液压对辊破碎机(图)-岩石破碎机制砂现场-长沙岩石破碎机

对于2PGC岩石破碎机的设计，我们要充分了解破碎机的工作原理和结构特点，对破碎机进行动力学分析、结构分析。同时要对电动机进行计算、选择和验算，对减速器进行一定的设计、选择，同时对破碎机的主要工作部件工作主轴进行结构自计、轴径的设计并对其进行***截面的校核。布齿方案对破碎效果的影响很大。布齿合理，可以减少物料的重复破碎、降低就增强破碎能力，使机器的负荷均匀等。目前常用的布齿方案有：均布型排列、齿差列、跟进型排列等。现在有一种新型的布齿方案——螺旋型布齿。螺旋型齿它的主要特点是齿的排列呈螺旋型。岩石破碎机在破碎中是单齿接触，能量集中在一个齿上，既利于破碎，又不易产生过大的反冲这种布齿方式也有它的不足之处，一般情况下两相邻齿同时受力，反作用在轴上篚l低，辊轴产生较大的变形。轴承的要求和影响也降低了。同时弹簧装置通过预先压缩的弹簧对活动齿辊施以足够的压紧力，用来抵抗物料破碎时对活动齿辊产生的反作用力。当破碎机一旦进入难以破碎的硬物或韧性大的物料如木块时，弹簧进一步被压缩，活动齿辊退让，岩石破碎机制砂现场，这样就缓解超限破碎力而引起的冲击并能避免齿辊被硬物或木块卡住而造成停车。弹簧对岩石破碎机的出料粒度至关重要。刚度太小，出料粒度差别太大：刚度太大，虽出料粒度差别较小，但一旦有硬物或木块通过时，将对破碎机产生较大冲击，容易造 成物料卡住齿辊而停车。因此，必须设计合理的缓冲弹簧。根据我们生产此类破碎机的经验和有关资料，要求活动齿辊一般移动40mm左右，即弹簧在工作过程中，其压缩量变化值L= 40 mm，两侧的弹簧每个负荷在40 kN，工作负荷在70 kN左右为宜。经计算，弹簧可取以T 参数：弹簧丝直径d= 30 mm，弹簧中径D2=lOOmm，工作长度变化值L=40 mm，弹簧圈数n =11。

今年随着我们***的矿山、公路、基础建设、绿化工程、铁路等建设方面的发展，岩石破碎机运行视频，岩石破碎机发挥了其不可小觑的重要作用，其已经为我国的工业发展和社会全方面发展进步提供广阔的发展前景，因此破碎设备的节能则成为目前我们同行破碎机厂家当前发展的目标和我们自当承担的责任和义务。巩义华盛铭重工机械shou先抢抓快速增长的市场机遇，紧紧围绕产品的可靠性、节能的主题，以确定未来的研发目标和技术的路线，推动产品适应性改进升级，长沙岩石破碎机，以服务提升品牌的形象，强化服务支持力量，增强服务能力。华盛铭重工机械的岩石破碎机和对辊破碎机的其他类型号产品的外形外观、内部结构都基本相同，但对辊破碎机的外形与其他行业破碎设备相比其优点就凸显出来，占地面积小，维修维护方便，价格较低，运输成本低等。

当前我国城镇化发展将直接影响我国水泥行业和制砂（制沙）行业的大力跨越发展，从近几年***对于西部大开发政策，西部地区城镇化发展中对水泥行业和制砂（制沙）产业的影响来看，明显带动和加快增长。已大大超出了***各省市地区的平均发展水平。基础建设发展中必不可少的就是水泥、石子、钢筋、砂石等基础性原材料，因此基础建设发展是离不了我们华盛铭重工机械的岩石破碎机和制砂机等破碎设备的技术支持。大型岩石破碎机制造厂家华盛铭重工机械，为全方面支持中国当前铁路，公路与基础建设和城镇化发展建设，我公司自主研制发明对辊破碎机产品，四辊破碎机，对辊破碎机，双对辊破碎机，岩石破碎机等在当前国内和国际市场上已深受广大使用客户的信赖，并拥有着良好的市场声誉，远销世界多个***和地区。

减速机是岩石破碎机的重要传动设备，起着不可缺少的作用，那么岩石破碎机减速机断轴是怎么回事？岩石破碎机减速机断轴发生在减速机高速轴上。常见的是采用的减速机一级为垂直伞齿轮轴的高速轴。发生断轴主要有两个原因。

1、岩石破碎机减速机高速轴设计上强度不够：这种情况一般发生在轴肩处，由于此处有过渡圆角，极易发生疲劳损坏，岩石破碎机生产现场，如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴。断轴后的断口通常比较平齐。发生这种情况应当更换减速机或修改减速机的设计。

2、岩石破碎机高速轴不同心：电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴增加径向载荷，加大轴上的弯矩，长期运转会发生断轴现象。在安装与维修时应仔细调整其位置，保证两轴同心。在大多数的情况下电机轴不会发生断轴，这是因为电机轴的材料一般是45号钢，电机轴比较粗，应力集中情况要好一些，所以电机轴通常不会断裂。

3、岩石破碎机双电机驱动情况下的断轴：双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有两台减速机和两台电机。在减速机高速轴设计或选用余量较小时比较容易发生断轴现象。过去皮带运输机驱动不采用液力偶合器此类情况较易发生，原因是两台电机在启动与运行时速度同步和受力均衡难以保证。现在，大多数已采用了液力偶合器断轴现象较少发生，但使用时应注意不可将偶合器加油量过多，以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用寿命。